Грузовая шина Hankook AL07+ предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей, эксплуатация которых связана с длительным по расстоянию и времени передвижением на высокой скорости. Данная модель отличается превосходной производительностью при любых погодных условиях, высокой надежностью и очень продолжительным сроком службы, обеспечиваемым возможностью восстановления протектора.
Усиленные плечевые зоны
Данная модель является одной из первых, где компания Hankook применила технологию UMS. Ее основным функциональным назначением является повышение стойкости шины к динамической деформации, возникающей во время движения. С этой целью южнокорейские шинники максимально увеличили жесткость плечевых зон протекторного рисунка, которые имеют плоский профиль и массивные размеры. Кроме того, значительному усилению подвергся каркас шины, получивший цельнометаллический корд с нитями увеличенного сечения.
В результате удалось значительно улучшить большинство технических характеристик Hankook AL07+. В частности, были увеличены размеры пятна контакта, при этом его форма стала практически прямоугольной, что самым благоприятным образом сказалось на сцепных свойствах, грузоподъемности, стойкости к ударным нагрузкам и неравномерному износу. Кроме того, отсутствие каких-либо разрывов на всем протяжении плечевых зон снизило сопротивление качения и уровень шума, а также улучшило оперативность управления.
Высокая эффективность торможения
В отличие от плечевых зон центральная часть протекторного рисунка имеет более открытый дизайн, характерной чертой которого является наличие большого количества поперечных кромок сцепления. Они образуются благодаря множеству прямых ламелей, прорезанных на всю глубину протектора на всех трех продольных ребрах, которые располагаются в его центральной части. Эти элементы обеспечивают шине очень высокую эффективность торможения, особенно на мокрой дороге.
Основные особенности шины Hankook AL07+
- шина предназначена для рулевой оси грузовых автомобилей;
- технология UMS обеспечивает исключительную стойкость шины к деформации во время движения, что улучшает оперативность управления;
- жесткие и массивные плечевые зоны увеличивают размеры пятна контакта, улучшают сцепление, снижают сопротивление качения, повышают грузоподъемность и стойкость к ударным нагрузкам;
- многочисленные ламели на продольных ребрах в центральной части протектора уменьшают тормозной путь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S