Немецкий производитель описывает всесезонную коммерческую шину Continental Vanco Four Season 2, как модель, отличающуюся экономической эффективностью и безопасным вождением на протяжении всех двенадцати месяцев в году. Косвенным подтверждением наличие у нее всех этих качеств является включение этой покрышки в заводскую комплектацию ряда популярных микроавтобусов от Iveco, Renault и Mercedes-Benz.
Максимум экономии
Экономическая эффективность эксплуатации шины обеспечивается не только наличием в ее маркировке буквенно-символьного сочетания M+S. Немецким шинникам, благодаря современным технологиям компьютерного моделирования, удалось разработать дизайн протектора, который придает ему отличное сцепление при высокой устойчивости к истиранию, независимо от характеристик дорожного полотна и погодных условий.
Безопасность в летнее время
В числе многих прочих особенностей дизайна протекторного рисунка стоит отметить схему расположения блоков. Оно формирует из них группы из 10 элементов, работающих сообща, усиливая воздействие на различные ходовые качества шины. Прежде всего, на сцепные свойства при наборе скорости и торможении. Объединенные в группы блоки образуют поперечные кромки, в один или два ряда протянувшиеся через весь протектор. Такой дизайн расширяет пятно контакта, увеличивая его площадь, что положительно сказывается и на сцеплении и на управляемости.
Уверенность на зимнем покрытии
На зимнем покрытии шина демонстрирует не менее уверенное вождение. Сцепление на нечищеных от снега дорогах обеспечивается кромками блоков. Значительное расстояние между ними позволяет протектору эффективно очищаться от снежных масс, которые выводятся наружу через многочисленные дренажные канавки.
На гладком и скользком обледенелом покрытии в работу вступают прорезанные в блоках ламели. Эти миниатюрные прорези при контакте с поверхностью дороги образуют многочисленные грани, острые края которых, проникая сквозь водяную пленку, позволяют протектору цепляться даже за самые незначительные неровности.
Немецкие шинники использовали несколько типов ламелей. С наружных сторон протектора применяются синусоидальные прорези. Помимо образования сцепных кромок они при контакте с дорогой ограничивают поперечную подвижность блоков. Это повышает устойчивость при маневрировании и точность управления.
Вутренняя часть протектора содержит прямые ламели. Эти элементы также образуют дополнительные кромки, но при этом за счет наличия у блоков продольной подвижности они увеличивают длину пятна контакта. Данная особенность придает шине стабильность и еще больше сцепления при наборе скорости и торможении. Наиболее ярко она проявляет себя на скользких от воды, снега и льда покрытиях.
Основные особенности шины Continental Vanco Four Season 2
- повышает экономическую эффективность коммерческих автомобилей за счет возможности использования в течение всего года, обеспечивая при этом на любом покрытии безопасное вождение;
- улучшенное сцепление на сухой дороге обеспечивается взаимодействующими друг с другом протекторными блоками;
- несколько типов ламелей улучшают сцепление, эффективность торможения и управляемость на скользком зимнем покрытии;
- низкая подверженность износу обеспечивается оптимизированным составом резиновой смеси и дизайном протекторного рисунка