Грузовая шина Барнаул Ф-35 отличается довольно узкой специализацией, поскольку предназначена для эксплуатации на колесной технике сельскохозяйственного назначения. Она была специально создана для установки на малые ведущие оси тракторов МТЗ-52 и МТЗ-82. Среди ключевых особенностей данной модели необходимо отметить прекрасную приспособленность к эксплуатации в жестких условиях, в которой она отличается высокой надежностью.
Протекторный рисунок повышенной проходимости
Учитывая специфичные условия эксплуатации в сельском хозяйстве, отечественные шинники предпочли оснастить данную модель наиболее подходящим для этого протектором с V-образным расположением элементов. В этом качестве используются очень длинные и высокие грунтозацепы, начинающиеся в плечевых зонах протектора и сходящиеся в его центральной части. Такое расположение протекторных элементов позволило решить сразу две задачи. Во-первых, обеспечиваются максимальные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, а во-вторых – отличная курсовая устойчивость. При этом большая высота грунтозацепов обеспечивает отличные показатели проходимости по сыпучим, вязким и неустойчивым грунтам.
Помимо этого нельзя не отметить большое расстояние между протекторными элементами. За счет этого протектор шины Барнаул Ф-35 легко избавляется от набивающихся в него частиц грунта, значительно улучшая тем самым показатели проходимости.
Высокая износостойкость
Данную модель выгодно отличает продолжительный срок службы, который был достигнут в силу целого ряда факторов. Прежде всего, это массивные размеры и жесткая конструкция, за счет чего обеспечивается равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Кроме того, резиновая смесь, использованная в этой шины, отличается повышенной стойкостью к абразивному износу, а также к агрессивному внешнему воздействию механического характера.
Основные особенности Барнаул Ф-35
- конструкция шины разработана с учетом эксплуатации в сельском хозяйстве;
- агрессивный V-образный протекторный рисунок отлично приспособлен для движения по вязким и сыпучим грунтам;
- великолепные показатели проходимости, благодаря множеству мощных грунтозацепов;
- отличные самоочищающие способности протектора значительно улучшают проходимость;
- превосходные тягово-сцепные свойства, благодаря множеству грунтозацепов, расположенных под значительным углом относительно направления движения.